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Aus Laaser Marmor Wiki

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Hier sind 20 Ergebnisse, beginnend mit Nummer 51.

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  1. Matthias Gasteiger sicherte sich als Meistbietender den Weißwasserbruch ‎(13:34, 1. Dez. 2011)
  2. Südtirol kommt zu Italien ‎(13:34, 1. Dez. 2011)
  3. Die Gemeinde Laas löst die Bruchrechte Lechners auf und überträgt sie Matthias Gasteiger ‎(13:35, 1. Dez. 2011)
  4. Der „Marmor-Lechner“ – Pionier des Dorfes ‎(13:36, 1. Dez. 2011)
  5. Gasteiger plant einen neuen Transportweg zum Bruchgebiet ‎(13:37, 1. Dez. 2011)
  6. Gasteiger gründet den „Laasa – Marmorbruchbetrieb“ ‎(13:38, 1. Dez. 2011)
  7. Matthias Gasteiger beginnt seine Tätigkeit in Laas ‎(13:38, 1. Dez. 2011)
  8. Mit der Eisenbahn prosperiert der Betrieb ‎(13:39, 1. Dez. 2011)
  9. Bau der Vinschger Eisenbahn - Eduard Hauser, der letzte Wiener Unternehmer engagiert sich ‎(13:39, 1. Dez. 2011)
  10. Konservativer Bauerstand gegen christlich-soziale Arbeiterschaft ‎(13:40, 1. Dez. 2011)
  11. Weitertransport in der Zeit vor dem Bau der Vinschger Eisenbahn ‎(13:40, 1. Dez. 2011)
  12. Marmortransport aus dem Laaser Tal - Teil 2 ‎(13:41, 1. Dez. 2011)
  13. Marmortransport aus dem Laaser Tal ‎(13:41, 1. Dez. 2011)
  14. Verschiedene Steinbrüche werden genutzt ‎(13:42, 1. Dez. 2011)
  15. Fritz Zeller übernimmt die Rechte der Union Baugesellschaft ‎(13:42, 1. Dez. 2011)
  16. Prof. Ernst Herter in Laas ‎(13:42, 1. Dez. 2011)
  17. Bauten an der Wiener Ringstraße ‎(13:43, 1. Dez. 2011)
  18. Josef Lechner pachtet den Weißwasserbruch ‎(13:43, 1. Dez. 2011)
  19. Der Laaser Josef Lechner gründet in Bozen eine Marmorfach-Werkstätte ‎(13:44, 1. Dez. 2011)
  20. Die Wiener Union-Baugesellschaft übernimmt Werk und Bruchrechte ‎(13:44, 1. Dez. 2011)

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