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Aus Laaser Marmor Wiki
Hier sind 20 Ergebnisse, beginnend mit Nummer 51.
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- Matthias Gasteiger sicherte sich als Meistbietender den Weißwasserbruch (13:34, 1. Dez. 2011)
- Südtirol kommt zu Italien (13:34, 1. Dez. 2011)
- Die Gemeinde Laas löst die Bruchrechte Lechners auf und überträgt sie Matthias Gasteiger (13:35, 1. Dez. 2011)
- Der „Marmor-Lechner“ – Pionier des Dorfes (13:36, 1. Dez. 2011)
- Gasteiger plant einen neuen Transportweg zum Bruchgebiet (13:37, 1. Dez. 2011)
- Gasteiger gründet den „Laasa – Marmorbruchbetrieb“ (13:38, 1. Dez. 2011)
- Matthias Gasteiger beginnt seine Tätigkeit in Laas (13:38, 1. Dez. 2011)
- Mit der Eisenbahn prosperiert der Betrieb (13:39, 1. Dez. 2011)
- Bau der Vinschger Eisenbahn - Eduard Hauser, der letzte Wiener Unternehmer engagiert sich (13:39, 1. Dez. 2011)
- Konservativer Bauerstand gegen christlich-soziale Arbeiterschaft (13:40, 1. Dez. 2011)
- Weitertransport in der Zeit vor dem Bau der Vinschger Eisenbahn (13:40, 1. Dez. 2011)
- Marmortransport aus dem Laaser Tal - Teil 2 (13:41, 1. Dez. 2011)
- Marmortransport aus dem Laaser Tal (13:41, 1. Dez. 2011)
- Verschiedene Steinbrüche werden genutzt (13:42, 1. Dez. 2011)
- Fritz Zeller übernimmt die Rechte der Union Baugesellschaft (13:42, 1. Dez. 2011)
- Prof. Ernst Herter in Laas (13:42, 1. Dez. 2011)
- Bauten an der Wiener Ringstraße (13:43, 1. Dez. 2011)
- Josef Lechner pachtet den Weißwasserbruch (13:43, 1. Dez. 2011)
- Der Laaser Josef Lechner gründet in Bozen eine Marmorfach-Werkstätte (13:44, 1. Dez. 2011)
- Die Wiener Union-Baugesellschaft übernimmt Werk und Bruchrechte (13:44, 1. Dez. 2011)
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